"超级工厂"日产防护服2.6万套 24小送达武汉
来源:"超级工厂"日产防护服2.6万套 24小送达武汉发稿时间:2020-03-28 12:05:13


据《华盛顿邮报》报道,当地时间28日晚,根据美国各州卫生部门提供的数据,新冠肺炎死亡人数两天翻了一倍接近2000人。(中国日报网)

深圳湾航道起于蛇口港区,止于深圳河口,航道全长17公里,现状维护等级为沿海300吨级,水深0.8~1.8米。航线延伸至人才公园后,计划采用2000吨级电动环保型观光船,该船吃水3m,现有航道水深无法满足通航要求。为此,拟将深圳湾航道疏浚到2000吨级通航等级。

10多天前,美国知名“假新闻”网站“洋葱新闻”曾编造了一则宣称新冠疫情导致美国的众筹网站GoFundMe被挤爆的“假新闻”。

意大利总统马塔雷拉27日发表全国电视讲话时表示,欧洲各国对这场全球性大流行病的严重性仍然没有足够认识,欧洲国家领导人必须改变“脱离实际情况的”疫情应对方式,增强主动性并加强合作。

图自《纽约时报》的报道近日,深圳市交通运输局官网发布的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书被指涉嫌抄袭。

项目和周边环境敏感区域关系图。 来源: CECA填海和生态数据库

然而,令所有人没想到的是,就在13天后的3月26日,美国《纽约时报》在其一篇正经的新闻报道中却表示,GoFundMe这个美国最大的众筹平台,真的开始被大量美国人用来寻求解决由于新冠病毒疫情所导致的各种经济困难了——而且,大多数众筹目前都遭遇到了筹不够钱的情况。

正在网上公示的环评显示,深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书多处出现湛江字眼,涉嫌抄袭湛江航道疏浚项目环评,例如,环评中写道“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现”,“项目建设可实现‘以湛江港为龙头,充分发挥其作为西南沿海地区主枢纽港的辐射功能,在湛江湾、雷州等地布局建设若干港口物流基地’的目标”。在项目生态评价上竟然出现了“项目不会对湛江湾现有红树林造成明显不利影响”等字眼。

深圳湾航道疏浚工程是为了满足游客全方位“海上看深圳”需求。深圳市交通运输局官微显示,2017年9月30日“海上看深圳”项目开始运营,为更好地展示深圳经济社会发展成就,将观光航线连点成带,深圳市交通运输局启动了向深圳湾大桥内侧延伸航线的研究,拟将航线从蛇口游轮母港客运码头延伸至人才公园,途中可眺望人才公园及深圳湾滨海休闲带大部分区域。

民间环保组织广州珠湾人和生态环境研究中心(CECA)项目负责人向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,项目简单说来就是在设计的航道路线上,将深圳湾底泥挖出来,以符合航道的深度和宽度要求。这无异于在深圳湾上“动刀子”。